Moquegua. Un primer tramo de 2.8 kilómetros, de los 53 kilómetros que comprende la carretera Moquegua- mina Quellaveco, ya fue asfaltado.
Esta obra fue inaugurada ayer por el actual presidente regional Martín Vizcarra, el gerente de Relaciones Comunitarias de Anglo American, Francisco Raunelli, entre otras autoridades.
Esta parte inicial de la vía costó S/. 11 millones y fue asumida por la empresa minera.
La ejecución estuvo a cargo de la contratista Conalvías Inversiones.
La directora regional de Transportes y Comunicaciones, Rosmery Berolati, explicó que la intervención completa de esta vía está dividida en dos tramos.
El primer tramo comprende hasta el kilómetro 23 (división Toquepala), donde por ahora se ha avanzado 2.8 kilómetros (Km).
En lo que resta se requiere hacer tareas de mantenimiento y mejoramiento a nivel de asfaltado. Solo estos 23 Km están valorizados en más de S/. 40 millones.
El tramo II implica la construcción, a nivel de asfaltado, desde la división Toquepala hasta el sector de Papujuni, comprende 30 Km.
En este tramo se estima una inversión de S/. 254 millones. Berolati refiere que la continuación de esta vía dependerá de la decisión de la minera y podría concluirse en el 2017. Vizcarra destacó que esta carretera se complementa con el asfaltado de los accesos viales de las pampas de San Antonio.
Esta obra fue inaugurada ayer por el actual presidente regional Martín Vizcarra, el gerente de Relaciones Comunitarias de Anglo American, Francisco Raunelli, entre otras autoridades.
Esta parte inicial de la vía costó S/. 11 millones y fue asumida por la empresa minera.
La ejecución estuvo a cargo de la contratista Conalvías Inversiones.
La directora regional de Transportes y Comunicaciones, Rosmery Berolati, explicó que la intervención completa de esta vía está dividida en dos tramos.
El primer tramo comprende hasta el kilómetro 23 (división Toquepala), donde por ahora se ha avanzado 2.8 kilómetros (Km).
En lo que resta se requiere hacer tareas de mantenimiento y mejoramiento a nivel de asfaltado. Solo estos 23 Km están valorizados en más de S/. 40 millones.
El tramo II implica la construcción, a nivel de asfaltado, desde la división Toquepala hasta el sector de Papujuni, comprende 30 Km.
En este tramo se estima una inversión de S/. 254 millones. Berolati refiere que la continuación de esta vía dependerá de la decisión de la minera y podría concluirse en el 2017. Vizcarra destacó que esta carretera se complementa con el asfaltado de los accesos viales de las pampas de San Antonio.
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